Шланг для стыкоўкі Цяжкі алейны шланг Устойлівы да надвор'я

Кароткае апісанне:

Канструкцыя шланга док-станцыі:

Трубка:алейстойкі нітрылавы каўчук, чорны і гладкі

Умацаваць:разнастайнасць з трывалай сінтэтычнай кукурузы, спіралепадобнага сталёвага дроту і антыстатычнага дроту

Вокладка:сінтэтычны каўчук, устойлівы да ізаляцыі і надвор'я

Тэмпература:-40℃-100℃

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Прымяненне док-шланга

Док-шланг прызначаны ў асноўным для перапампоўвання нафтапрадуктаў, такіх як бензін і дызельнае паліва. Ён падыходзіць для нафтапрадуктаў з утрыманнем араматычных рэчываў больш за 50%. У асноўным ён выкарыстоўваецца ў нафтавых танкерах, баржах і нафтавых рэзервуарах. Док-шланг можа служыць нафтаправодам паміж докам і суднам. Ён таксама можа працаваць паміж суднамі. Акрамя таго, ён можа працаваць пад вадой.

Апісанне

Док-шланг лепш падыходзіць для выкарыстання ў цяжкіх умовах. Умовы працы вельмі жорсткія. Шланг цягне і штурхае вада, таму ён павінен быць гнуткім. Фланцы з вугляродзістай сталі забяспечваюць добрае злучэнне шланга. Такім чынам, ён можа быць устойлівым да жорсткіх умоў.

Фактычна, у доку ёсць 2 асноўныя нафтавыя шлангі. Адзін — гэта докавы шланг, а другі — кампазітны. Асяроддзем у доку звычайна з'яўляецца бензін, дызельнае паліва, авіяцыйнае паліва і хімікаты. Адзін шланг можа служыць толькі для аднаго асяроддзя. Працоўны ціск складае 1-7 бар. Тэмпература асяроддзя розная, але да 90℃. Гумовы докавы шланг з'яўляецца асноўным шлангам у месцы мацавання дока, а кампазітны шланг — дапаможным.